Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. to nowa firma specjalizująca się w produkcji zintegrowanych kół ze stopu magnezu do rowerów. Integruje badania i rozwój produktów ze stopu magnezu, projektowanie form, produkcję odlewów ze stopu magnezu, głęboką obróbkę profilu ze stopu magnezu i sprzedaż produktów. Posiada krajowy profesjonalny projekt produktu, zespół projektowy form oraz zespół zajmujący się produkcją i przetwarzaniem stopów magnezu. Ponadto firma wykonuje różnego rodzaju odlewy ciśnieniowe oraz odlewy ciśnieniowe ze stopów magnezu. Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. posiada obecnie ponad 10 zimnokomorowych maszyn do odlewania ciśnieniowego modeli 200T-1250T oraz łącznie 3 gorącokomorowe maszyny do odlewania ciśnieniowego 88T-168T modele. Doskonała jakość stworzyła złotą reputację, dzięki czemu inne produkty nabrzeżne. Szybko stał się sławny w kraju i za granicą. Ponad 70 procent produktów jest eksportowanych do Wielkiej Brytanii, Niemiec, Japonii, Stanów Zjednoczonych, Tajwanu oraz innych krajów i regionów.

Opis produktu

Podstawowa sytuacja odlewania ciśnieniowego stopu magnezu rowerowego

1. Standardy wdrażania: firma ściśle wdraża certyfikat ISO9001, ISO14001, IATF16949

Produkty przeszły certyfikację ROHS, FDA EU itp.

2. Standardy materiałów produktu: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Główne procesy: proces odlewania ciśnieniowego, odlewanie inwestycyjne, odlewanie skorupowe, gratowanie, piaskowanie, obróbka skrawaniem, obróbka cieplna, testowanie szczelności, obróbka powierzchni itp.

4. Dostępne materiały odlewnicze:

Stop magnezu, stop aluminium, stop cynku, brąz cynowy, brąz krzemowy, brąz aluminiowy, mosiądz, czerwona miedź, stop tytanu, stal wysokomanganowa, stal wysokochromowa, stal wysokoniklowa, stal węglowa, stal stopowa, stal nierdzewna, żelazo szare, , żeliwo, staliwo, odlewy aluminiowe itp. są dostosowywane do wymagań klienta.

Dostępne materiały do ​​odlewania ciśnieniowego:

Odlewy ciśnieniowe ze stopów magnezu obejmują głównie stopy Mg-Al-Zn-Mn, Mg-Al-Mn, Mg-Al-Si-Mn.

Szczegóły Produktu

Obraz
Opis	SK-013 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g	SK2803-1 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g	SK2805-1 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g
Obraz
Opis	SK2805-2 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g	SK2805-3 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g	SK2805-4 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g
Obraz
Opis	SK2805-5 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g	SK2803-4 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/28 cali CAL PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA Średnica/630mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria kasetowa/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga / Obrotowy (S) 1014g / Kaseta (F) 1179g / Przednie koło (F) 969g	SK2605 MATERIAŁ materiał/stop magnezu STOPU MG Specyfikacja SPEC/26 cale PARTS akcesoria/QUALIFIED PARTS wysokiej jakości akcesoria ŚREDNICA/571,5 mm DRIVE MODE tryb jazdy/SKRĘCONY/STAŁY obrotowy/kaseta SERIA WOLNEGO KOŁA Seria koła zamachowego/7/8/9 TRYB HAMOWANIA metoda hamowania/hamulec tarczowy HAMULCA TARCZOWEGO COLOR color/ALL KIDS pełna gama kolorów WAGA Waga/obrotowy(S)
Więcej informacji o produkcie do pobrania w pliku PDF

Funkcja produktu

Stopy magnezu są szeroko stosowane w transporcie kolejowym, komunikacji elektronicznej, samochodach i innych dziedzinach ze względu na ich doskonałe właściwości niskiej gęstości i lekkości. Producenci rowerów używają stopów magnezu do obróbki części rowerowych. Wiele firm krajowych i zagranicznych podjęło również próby opracowania i wykorzystania stopów magnezu do obróbki części rowerowych, co spotkało się z przychylnością wielu klientów. Stopy magnezu są bardzo skuteczne w obróbce ram rowerowych.

Trzy zalety stosowania stopu magnezu do obróbki ram rowerowych:

1. Ze względu na stosunkowo niewielką masę stopu magnezu jest to obecnie najlżejszy metalowy materiał konstrukcyjny, który może zmniejszyć wagę roweru, dzięki czemu rowerzysta jest bardziej pracochłonny i szybszy.

2. Stop magnezu ma dobrą wydajność tłumienia. Rama jest wykonana ze stopu magnezu, dzięki czemu rower górski jeździ po nierównych górach. Ma dobrą funkcję redukcji drgań i może wytrzymać duże uderzenia, dzięki czemu jeździec jest bardziej komfortowy.

3. Stopy magnezu mają dobre właściwości odlewnicze. Dzięki tej funkcji łatwiej jest przetwarzać ramy rowerowe ze stopów magnezu, a ramy rowerowe można obrabiać CNC w małych partiach.

Technologia przetwarzania

1. Metoda odlewania ciśnieniowego do obróbki stopu magnezu

Odlewany ciśnieniowo stop magnezu ma dobrą płynność, a szybkość krzepnięcia jest szybka po napełnieniu i nie będzie żadnych wad, takich jak pękanie na gorąco i podlewanie. Odlewanie ciśnieniowe dzieli się na odlewanie ciśnieniowe gorącokomorowe i odlewanie ciśnieniowe zimnokomorowe. W produkcji ram rowerowych powszechnie stosowana jest metoda odlewania ciśnieniowego gorącokomorowego. Jednak wymiana rowerów jest stosunkowo szybka, a koszt odlewania części odlewanych jest stosunkowo wysoki.

2. Metoda spawania do obróbki stopu magnezu

Spawanie to ekonomiczna metoda gięcia kutego stopu magnezu w ramę. W porównaniu z metodą odlewania ciśnieniowego ram rowerowych, metoda spawania ma wysoką wydajność, stabilną kontrolę przetwarzania i niższy koszt.

3. Perspektywy stopów magnezu

mój kraj jest krajem z najbogatszymi rezerwami magnezu na świecie i największym eksporterem magnezu na świecie. Kraj wymienia stop magnezu jako bardzo ważny materiał metaliczny. Uważa się, że w niedalekiej przyszłości stop magnezu znajdzie zastosowanie nie tylko w wysokiej klasy produktach rowerowych, takich jak wyczynowe i terenowe, ale również będzie się dalej rozwijał w kierunku popularyzacji.

Proces po odlewaniu

1. Obróbka cieplna: wyżarzanie, karbonizacja, odpuszczanie, hartowanie, normalizacja, odpuszczanie powierzchni

2. Sprzęt do przetwarzania: CNC, WEDM, tokarka, frezarka, wiertarka, szlifierka itp.;

3. Obróbka powierzchni: natryskiwanie proszkowe, chromowanie, malowanie, piaskowanie, niklowanie, cynkowanie, czernienie, polerowanie, niebieszczenie itp.

Formy i urządzenia kontrolne

1. Żywotność formy: zwykle półtrwała. (z wyjątkiem zagubionej piany)

2. Czas dostawy formy: 10-25 dni (w zależności od struktury produktu i wielkości produktu).

3. Konserwacja narzędzi i form: Zhongwei jest odpowiedzialny za precyzyjne części.

Kontrola jakości

1. Kontrola jakości: wskaźnik wadliwości wynosi mniej niż 0,1 procent .

2. Próbki i przebieg próbny zostaną w 100 procentach sprawdzone podczas produkcji i przed wysyłką, kontrola próbki do produkcji masowej zgodnie ze standardami ISDO lub wymaganiami klienta

3. Sprzęt testujący: defektoskop, analizator widma, analizator złotego obrazu, trójwspółrzędnościowa maszyna pomiarowa, sprzęt do badania twardości, maszyna do prób rozciągania;

4. Zapewnij obsługę posprzedażną.

5. Jakość można prześledzić wstecz.

Certyfikacja