Jak wybrać materiały przekładniowe z metalurgii proszków?

Jak wybrać materiały przekładniowe z metalurgii proszków?

Wraz z rozwojem techniki przemysłowej przekładnie P/M są coraz szerzej stosowane w samochodach i motocyklach. W przypadku przekładni P/M o złożonej strukturze zwykle można wybrać różne materiały przekładni zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi wydajności. Jak wybraćprzekładnia metalurgii proszkówmateriały? Następnie porozmawiamy o tym.

Przekładnia metalurgii proszków

1. Gdy zęby kół zębatych są łatwe do złamania pod obciążeniem udarowym, należy wybrać materiały o dobrej ciągliwości, a do nawęglania i hartowania można zastosować stal niskowęglową.

2. W przypadku zamkniętej przekładni o dużej prędkości powierzchnia zęba jest podatna na korozję wżerową, więc można wybrać materiał o dobrej twardości powierzchni zęba i można wybrać hartowanie powierzchni ze stali średniowęglowej.

3. Gdy może wystąpić niska prędkość i średnie obciążenie, pęknięcie zęba przekładni, wżery i zużycie, należy wybrać materiały o dobrych kompleksowych właściwościach mechanicznych, takich jak wytrzymałość mechaniczna i twardość powierzchni zęba, a do hartowania, odpuszczania i precyzyjnego cięcia można wybrać stal węglową .

4. Gdy wymagana jest zwartość konstrukcji, a odporność na zużycie jest wysoka, należy zastosować stal stopową.

Kiedy wybieramyMetalurgia proszkówmateriałów, możemy najpierw wziąć pod uwagę czynniki przy wyborze materiałów przekładniowych zgodnie z wymaganiami warunków pracy. Może to skutecznie poprawić stabilność jakości produktu. Na przykład przekładnie stosowane w samolotach powinny spełniać wymagania dotyczące małej masy, dużej mocy przeniesienia napędu i wysokiej niezawodności, dzięki czemu można wybrać stal stopową o wysokich właściwościach mechanicznych.

Powyższe jest wprowadzeniem typowych materiałów do przekładni metalurgii proszków i mam nadzieję, że może ci to pomóc.