
Zamek bagażnika Odlew z utraconego wosku
Jeśli poluzowanie jednej śruby po obu stronach nie pozwala na ustawienie jej na miejscu, poluzuj wszystkie śruby, wyreguluj położenie pokrywy skrzyni ogonowej, następnie dokręć śruby na dole po obu stronach, wyreguluj położenie i na koniec dokręć dwie górne śruby. Po wyregulowaniu szczeliny pokrywy tylnej skrzyni ogonowej spróbuj kilka razy otworzyć i zamknąć zamek tylnej skrzyni ogonowej, aby upewnić się, że mechanizm zamka i blokada temperatury pasują do siebie, w przeciwnym razie możesz poluzować śrubę zamka panelu tylnym, aby wyregulować położenie zamka.
Wprowadzenie produktów
|
Zamek bagażnika utracił odlew woskowy |
||||||||
|
Przedmiot |
Materiał |
Proces produkcji |
Temperatura spiekania |
Pleśń |
Zwyczaj |
|||
|
Zamek bagażnika utracił odlew woskowy |
Dostosowane do wymagań klienta |
Casting inwestycyjny |
1680 stopni |
Do dostosowania |
Tak |
|||
|
Dostępne materiały |
Stal węglowa, stal stopowa, stop aluminium, stal nierdzewna niskowęglowa, stop tytanu (Ti, TC4), stop miedzi, stop wysokotemperaturowy (718, 713) |
|||||||
|
Gładkość |
Dokładność wymiarowa |
Gęstość produktu |
Leczenie wyglądu |
Odpowiednia waga |
||||
|
Chropowatość 1-5μm |
(±{{0}},1 procent -±0,5 procent) |
7,8 g/CM3 |
Zgodnie z wymaganiami klienta |
3g-4kg) |
||||
Jak wyregulować zamek bagażnika
Tylną pokrywę bagażnika i zawias mocuje się zwykle czterema śrubami, otwórz tylny bagażnik i poluzuj pierwszą śrubę nad zawiasem z każdej strony;
Popchnij tylną pokrywę skrzyni ogonowej w lewo i w prawo i delikatnie obniż ustawienie, aż szczeliny po obu stronach będą prawie takie same, następnie delikatnie otwórz tylną pokrywę skrzyni ogonowej i dokręć śruby.
Jeśli poluzowanie jednej śruby po obu stronach nie pozwala na ustawienie jej na miejscu, poluzuj wszystkie śruby, wyreguluj położenie pokrywy skrzyni ogonowej, następnie dokręć śruby na dole po obu stronach, wyreguluj położenie i na koniec dokręć dwie górne śruby.
Po wyregulowaniu szczeliny pokrywy tylnej skrzyni ogonowej spróbuj kilka razy otworzyć i zamknąć zamek tylnej skrzyni ogonowej, aby upewnić się, że zamek i blokada temperatury pasują do siebie, w przeciwnym razie możesz poluzować śrubę zamka z tyłu panel do regulacji położenia zamka.
Dostosuj się do kierunku otwierania odłamka zamka drzwi, a zostanie on zamknięty. Zwróć uwagę na cylinder zamka dolnych drzwi i będziesz wiedział. Powierzchnia jest powiększona, więc łatwo ją zamknąć. Za każdym razem, gdy zamykasz drzwi, musisz użyć dużej siły. Wyreguluj położenie zamka tak, aby miejsce, w którym zamek łączy się z otworem odłamka, było łatwiejsze do wsunięcia, a drzwi można było łatwo zamknąć. Poziome położenie zamka z reguły nie wymaga regulacji (chyba że drzwi przednie i tylne wymagają regulacji na płaskiej powierzchni po zamknięciu, położenie poziome najlepiej oznaczyć łatwym do wymazania markerem do tablicy suchościeralnej, aby uniknąć nadmierne przemieszczenie
Przed regulacją należy rozsunąć drzwi samochodu i obserwować położenie styku klamry zamka z odłamkiem, następnie poluzować śrubę, wyregulować położenie klamry zamka, najpierw skręcić końcówką klucza (więcej wygodne) i sprawdź uczucie zamykania. Poczuj się komfortowo, a następnie mocno dokręć śruby. W zamku bagażnika, który znajduje się poniżej, wyregulowano już położenie zamka tylnych drzwi i otwór odłamkowy. Proces odlewania metodą traconego wosku polega na wykonaniu modelu z wosku, owinięciu na zewnątrz warstwy materiału ogniotrwałego, takiego jak glina, i podgrzaniu wosku do stopienia i wypłynięcia. , aby uzyskać pustą skorupę utworzoną z materiałów ogniotrwałych, a następnie wlać metal do pustej skorupy po stopieniu, a po schłodzeniu metalu rozbić materiał ogniotrwały, aby uzyskać metalową formę. Ten proces obróbki metalu nazywany jest odlewaniem precyzyjnym, znanym również jako odlewanie ciśnieniowe ze stapianiem lub odlewanie z utraconego wosku.

Zalety i wady procesu odlewania metodą traconego paliwa
Casting inwestycyjny nazywany jest również castingiem inwestycyjnym. W porównaniu z innymi metodami odlewania i metodami formowania części, odlewanie metodą traconą ma następujące zalety:
1. Dokładność wymiarowa odlewu jest wysoka, chropowatość powierzchni jest dobra, dokładność wymiarowa odlewu może osiągnąć stopnie 4-6, a chropowatość powierzchni może osiągnąć 0.4-3 0,2 μm, co może znacznie zmniejszyć naddatek na obróbkę odlewu i umożliwić produkcję bez pozostałości. obniżyć koszty produkcji.
2. Może odlewać odlewy o skomplikowanych kształtach i jest trudny w obróbce innymi metodami. Wymiary obrysu odlewów wahają się od kilku milimetrów do tysięcy milimetrów, minimalna grubość ścianki wynosi 0,5 mm, a minimalna średnica otworu jest mniejsza niż 1,0 mm.
3. Materiały stopowe nie są ograniczone: materiały takie jak stal węglowa, stal nierdzewna, stal stopowa, stop miedzi, stop aluminium, stop wysokotemperaturowy, stop tytanu i metale szlachetne mogą być wytwarzane poprzez precyzyjne odlewanie. Do materiałów stopowych trudnych do kucia, spawania i cięcia, więcej Szczególnie nadaje się do precyzyjnej produkcji odlewów.
4. Wysoka elastyczność produkcji i duże zdolności adaptacyjne. Można go stosować zarówno przy produkcji masowej, jak i przy produkcji małych partii, a nawet pojedynczych sztuk.
Podsumowując, odlewanie precyzyjne charakteryzuje się małą skalą inwestycji, dużymi mocami produkcyjnymi, niskimi kosztami produkcji, uproszczeniem skomplikowanych procesów produkcyjnych i szybkim zwrotem inwestycji. Dlatego zajmuje korzystną pozycję w konkurencji z innymi procesami i metodami produkcji.
Systemy detekcyjne

Odlew inwestycyjny z zolu miedzi i krzemionki


Wyślij zapytanie









