Słupek do wózka widłowego Odlew inwestycyjny z utraconego wosku

Wprowadzenie produktów

Dach ochronny wózka widłowego
Ponieważ wózek widłowy może napotkać towary na widłach lub otaczające je przedmioty spadające z wysokich miejsc podczas operacji demontażu, układania i przenoszenia towarów. W celu zapewnienia bezpieczeństwa operatorów nad operatorami zainstalowana jest osłona dachowa. Jest to bardzo potrzebne.
Osłona dachowa tradycyjnego wózka widłowego jest równoległa do podłoża, a siła uderzenia jest skoncentrowana, co powoduje zmniejszenie jego odporności na uderzenia spadające. A ponieważ podczas używania tradycyjnych wózków widłowych do celów operacyjnych i dydaktycznych często spotykamy się ze specjalnymi warunkami pogodowymi, takimi jak deszcz, opady śniegu, wysoka temperatura itp. Tradycyjny dach ochronny wózka widłowego nie uwzględnia odpowiedniego projektu, co skutkuje pewnymi ograniczeniami w korzystania z tego typu wózków widłowych. Dlatego też zaproponowano nowy typ konstrukcji dachu zabezpieczającego wózek widłowy, aby rozwiązać powyższe problemy.
Celem tego wzoru użytkowego jest zaproponowanie nowego typu osłony dachowej wózka widłowego w celu usunięcia niedociągnięć istniejących w stanie techniki.
Dla osiągnięcia powyższego celu w niniejszym wzorze użytkowym zastosowano następujące środki techniczne:
Nowy typ dachu ochronnego wózka widłowego zawiera ramę nośną. Sufit pochyły osadza się na ramie nośnej poprzez słupki. Kratka znajduje się po wyższej stronie pochyłego sufitu. W dolnej części pochyłego sufitu znajduje się szczelina do umieszczenia. Górna strona szczeliny montażowej jest pokryta siatką. Na pokrywie szczeliny znajduje się pokrywa szczeliny, na pokrywie szczeliny znajduje się wylot plandeki, na ramie nośnej poniżej wyższej strony pochyłego sufitu znajduje się hak, a w szczelinie umieszczania znajduje się teleskopowy mechanizm markizy.
Teleskopowy mechanizm markizy zawiera dwa stojany umieszczone odpowiednio na obu końcach szczeliny do umieszczania oraz wirnik umieszczony pomiędzy obydwoma stojanami. W środku stojana znajduje się przelotowa kolumna łącząca, a na obu końcowych powierzchniach wirnika znajdują się odpowiednio perforacje końcowe wirnika. Na wirniku znajdują się również odpowiednio wypukłe pierścienie wirnika. Gwintowany koniec śruby ograniczającej wirnik przechodzi kolejno przez kolumnę łączącą przelotową i otwór w powierzchni końcowej wirnika i jest połączony z nakrętką ograniczającą. Na kolumnie łączącej przelotowej nasadzona jest płaska sprężyna gniazdowa. Jeden koniec płaskiej sprężyny gniazdowej jest połączony z kolumną łączącą przelotowo. Słupek łączący jest połączony, a drugi koniec jest połączony z wypukłym pierścieniem wirnika. Plandeka nawijana jest na rotorze. Wewnętrzny koniec plandeki łączy się z otworem przyłączeniowym plandeki na rotorze. Zewnętrzny koniec plandeki przechodzi przez wylot plandeki i jest wyposażony w hak. Dopasowana głowica wisząca.
Jak wspomniano powyżej, stojan jest wyposażony w wypukły pierścień stojana, który jest wygięty na zewnątrz wypukłego pierścienia wirnika. Wypukły pierścień stojana jest wyposażony w otwór pozycjonujący stojana. Osłona szczeliny jest wyposażona w otwór pozycjonujący osłonę szczeliny. Kołki wchodzą kolejno w otwory pozycjonujące pokrywy szczeliny i stojan. Pozycjonowanie otworów.
W porównaniu z istniejącą technologią ten wzór użytkowy ma następujące korzystne skutki:
1. Skośny sufit ma nachyloną konstrukcję. Kiedy spadający przedmiot uderza w ramę nośną, następuje kontakt najpierw liniowy, a następnie stopniowo przechodzący w kontakt powierzchniowy. Obciążenie działa płynnie, co pomaga zmniejszyć siłę uderzenia. Nachylona konstrukcja zwiększa kąt uniesienia, a także pomaga zwiększyć siłę uderzenia. Widok kierowcy do przodu;
2. Konstrukcja ramy nośnej oraz warstw górnej i dolnej skośnego dachu sprzyja zwiększeniu odległości pomiędzy fotelem kierowcy a pochyłym dachem, zwiększając w ten sposób przestrzeń mieszkalną kierowcy po uderzeniu w pochyły dach.
3. Konstrukcja mechanizmu teleskopowego markizy może przezwyciężyć normalną pracę wózka widłowego w szczególnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, opady śniegu, wysoka temperatura itp.
 

Proces odlewania inwestycji
Odlewanie metodą traconego wosku, znane również jako odlewanie z wosku traconego, obejmuje procesy takie jak prasowanie wosku, przycinanie wosku, składanie drzew, zanurzanie w szlamie, topienie wosku, odlewanie ze stopionego metalu i obróbka końcowa. Jest to proces odlewania, który ma bardzo starożytne korzenie, ale nadal jest szeroko stosowany.
 

Zasady procesu odlewania inwestycji
Tak zwany proces odlewania metodą traconą to po prostu proces odlewania, w którym wykorzystuje się łatwo topliwe materiały do ​​wytwarzania form rozpuszczalnych, zwanych także formami traconymi, i wykorzystuje je do obróbki odlewów metalowych.
Materiałem użytym do wykonania formy odlewniczej może być wosk lub plastik. Po uformowaniu odlewu metodą traconego wosku słupka szopy wózka widłowego należy go pokryć kilkoma warstwami specjalnej farby ogniotrwałej. Po wyschnięciu i stwardnieniu tworzy się integralna skorupa. W przypadku całej skorupy formy należy użyć pary lub gorącej wody, aby wytopić z niej model, a następnie skorupę formy umieszcza się w piaskownicy i wypełnia wokół niej suchym piaskiem. Na koniec formę odlewniczą wypełnioną suchym piaskiem umieszcza się w piecu do prażenia i wypala w wysokiej temperaturze. Po wypaleniu można do niego wlać roztopiony metal w celu uzyskania odlewu.
 

Przepływ operacyjny procesu odlewania inwestycji
Pierwszym krokiem jest wyjęcie cylindra z woskiem ze zbiornika izolacji termicznej, usunięcie powietrza zmieszanego z materiałem woskowym i twardym woskiem powstałym w wyniku długotrwałego narażenia i zainstalowanie cylindra z woskiem na dwustanowiskowej hydraulicznej wtryskiwaniu formy woskowej maszyna.
W drugim etapie formę należy umieścić na powierzchni roboczej wtryskarki w celu jej pozycjonowania. Wszystkie podstawowe pozycje formy muszą być prawidłowe. Sprawdź, czy port wtrysku wosku formy jest wyrównany z dyszą wtrysku wosku wtryskarki i czy forma otwiera się i zamyka płynnie.
Trzeci krok polega na otwarciu formy i natryskiwaniu cienkiej warstwy środka antyadhezyjnego na powierzchnie wewnętrzną i zewnętrzną.
Czwartym krokiem jest dostosowanie czasu cyklu, ciśnienia wtrysku, temperatury wtrysku, czasu przetrzymywania i czasu chłodzenia wtryskarki zgodnie z wymaganiami technicznymi. Po zakończeniu cyklu wyciągnij rdzeń i otwórz formę. Ostrożnie wyjmij formę woskową i w razie potrzeby umieść ją w chłodnej wodzie lub na tacy do przechowywania.
Piątym krokiem jest usunięcie pozostałego materiału formy z formy. Proces ten można wykonać wyłącznie za pomocą noża bambusowego. Należy pamiętać, aby nie używać ostrzy metalowych, które mogą łatwo spowodować uszkodzenie gniazda formy i powierzchni podziału.
Ostatnim krokiem jest zamknięcie formy i przejście do kolejnego tłoczenia wzoru woskowego.

Systemy detekcyjne

Odlew inwestycyjny z zolu miedzi i krzemionki